| Alt-Moabit 72 | Mo-Fr | 10 - 19 Uhr |
| 10555 Berlin | Do | 10 - 20 Uhr |
| 030 - 399 02 116 | Sa | 10 - 16 Uhr |
Lastenanhänger
Egal ob es um zusätzlichen Stauraum für die Tandemreise oder um den Familien- oder WG-Großeinkauf geht: Lastenanhänger gibt es für alle Zwecke.
Wir legen bei unserer Auswahl von Anhängern besonders großen Wert auf gute Alltagstauglichkeit. Ein Anhänger sollte leicht sein, sich im Idealfall klein zusammenlegen lassen, und trotzdem große, schwere und möglicherweise sogar sperrige Lasten transportieren können.
Eine Kupplung an der Hinterradachse verlagert den Schwerpunkt nach unten und ist der traditionellen Befestigung an der Sattelklemmschraube wegen des besseren Fahrverhaltens überlegen. Sie findet sich deshalb an (fast) allen unseren Anhängern.
Wir legen bei unserer Auswahl von Anhängern besonders großen Wert auf gute Alltagstauglichkeit. Ein Anhänger sollte leicht sein, sich im Idealfall klein zusammenlegen lassen, und trotzdem große, schwere und möglicherweise sogar sperrige Lasten transportieren können.
Eine Kupplung an der Hinterradachse verlagert den Schwerpunkt nach unten und ist der traditionellen Befestigung an der Sattelklemmschraube wegen des besseren Fahrverhaltens überlegen. Sie findet sich deshalb an (fast) allen unseren Anhängern.
B.O.B
B.O.B. steht für „beast of burden“, zu deutsch: Lasttier. In diesem Fall kommt es ganz und gar nicht störrisch und ohne Hörner und Zotteln daher. Dafür folgt es dem Rad unauffällig und durch die einspurige Konstruktion ausgesprochen leicht.
Erfunden wurde der Anhänger 1991 von einem kalifornischen Flugzeugmechaniker, Philip Novotny, der ihn unter dem Namen „YAK“ in kleiner Stückzahl aus seiner Werkstatt rollte. Ein zweiter Kalifornier, Roger Malinowski, erkannte die Genialität dieser Konstruktion. Zusammen gründeten sie eine Firma, „Beast of Burden“, und produzierten in Serie.
Nur wenig später waren die ersten Exemplare davon auf der Eurobike in Friedrichshafen zu sehen, wo sich Interessenten hineinsetzen und sich unter viel Gelächter durch die Hallen kurven lassen konnten.
Seitdem hat sich der Hänger auf unzähligen Reisen bewährt, gerne auch auf sehr unbefestigten Wegen. Er ist in der Standard- und in einer gefederten Version erhältlich.
Erfunden wurde der Anhänger 1991 von einem kalifornischen Flugzeugmechaniker, Philip Novotny, der ihn unter dem Namen „YAK“ in kleiner Stückzahl aus seiner Werkstatt rollte. Ein zweiter Kalifornier, Roger Malinowski, erkannte die Genialität dieser Konstruktion. Zusammen gründeten sie eine Firma, „Beast of Burden“, und produzierten in Serie.
Nur wenig später waren die ersten Exemplare davon auf der Eurobike in Friedrichshafen zu sehen, wo sich Interessenten hineinsetzen und sich unter viel Gelächter durch die Hallen kurven lassen konnten.
Seitdem hat sich der Hänger auf unzähligen Reisen bewährt, gerne auch auf sehr unbefestigten Wegen. Er ist in der Standard- und in einer gefederten Version erhältlich.
Carry Freedom
CARRY FREEDOM ist eine neue Firma, deren Ziel die Verschmelzung von Schönheit, Funktion und Qualität ist. Der schottische Designer und Silberschmied Nick Lobnitz hat CARRY FREEDOM 2003 gegründet, seine Heimat und Wirkungsstätte ist ein Bauernhof in Schottland.